南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

　　在60余年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動了學(xué)校的快速發(fā)展。目前，學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有16個學(xué)院和174個科研機(jī)構(gòu)，建有國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)55個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個，國家重點(diǎn)（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個。

　　學(xué)校建有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬平方米，圖書館收藏278萬余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源?，F(xiàn)有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級職稱1260人，博士生導(dǎo)師516人，院士及雙聘院士11人，“海外高層次人才引進(jìn)計劃”24人，“長江學(xué)者”20人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學(xué)名師4人，國家級、省部級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家147人。現(xiàn)有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，學(xué)位留學(xué)生1000余人，成人教育學(xué)生近5000人。

　　學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來，學(xué)校已為國家培養(yǎng)了16萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了14位兩院院士，數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎18項(xiàng)；全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文6篇，全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文提名15篇；國家級精品課程11門，國家精品視頻公開課建設(shè)項(xiàng)目6個。國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個，國家級特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）6個，工信部重點(diǎn)專業(yè)8個，國防重點(diǎn)專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：獲得2011年空客全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競賽總冠軍；在全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中，我校連續(xù)八次蟬聯(lián)“優(yōu)勝杯”，共獲特等獎9項(xiàng)、一等獎17項(xiàng)。在“創(chuàng)青春”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)新高，連續(xù)榮獲“優(yōu)勝杯”；在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計大賽、數(shù)學(xué)建模競賽、電子設(shè)計競賽等競賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。

　　學(xué)?？茖W(xué)研究能力持續(xù)增強(qiáng)。建校以來，學(xué)校獲部省級以上科技成果獎近1556項(xiàng)，其中國家獎78項(xiàng)，建有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等5個國家級科研平臺、71個部省級科研平臺，為共和國貢獻(xiàn)了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無人駕駛機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機(jī)廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機(jī)制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)研究，有多項(xiàng)技術(shù)在“嫦娥三號”等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，學(xué)校積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。

　　學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機(jī)構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。

　　效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。進(jìn)入新時代，南航將全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持走強(qiáng)化特色之路、人才強(qiáng)校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路，銳意進(jìn)取，砥礪前行，堅(jiān)定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢做出新的更大的貢獻(xiàn)！